Свободное вождение/зеркало — различия между версиями
(Создана новая страница размером '''Свободное вождение''' (иногда также ''фриплей'' — калька с английского ''freepl...) |
EvilCat (обсуждение | вклад) (+ ещё название, "песочница".) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''Свободное вождение''' ( | + | '''Свободное вождение''', или песочница (англ. ''sandbox''), фриплей (от англ. ''freeplay, «свободная игра»'') — подход к построению игрового процесса в настольной ролевой игре, подразумевающий отсутствие заранее придуманного сюжета, ключевых событий и некой заданной мотивации [[персонаж]]ей. |
Приоритетным при свободном вождении является четкое представление игрового мира который, в лучшем случае, предоставляет возможность персонажам заняться чем угодно (а в худшем, к сожалению, оставляет игроков в полном недоумении, что же тут вообще можно делать?). При этом фактически любое действие персонажей (кроме заведомо самоубийственных) не вызывает «краха игры», в то время как в сюжетной кампании попытка персонажа махнуть рукой на основную задачу (например, спасение мира), осесть в деревенской глуши и завести огород может вызвать серьёзные игровые проблемы. Роль [[мастер]]а при свободном вождении состоит в обеспечении «живого мира» и его адекватной реакции на действия персонажей в большей степени, чем в управлении игровым процессом. | Приоритетным при свободном вождении является четкое представление игрового мира который, в лучшем случае, предоставляет возможность персонажам заняться чем угодно (а в худшем, к сожалению, оставляет игроков в полном недоумении, что же тут вообще можно делать?). При этом фактически любое действие персонажей (кроме заведомо самоубийственных) не вызывает «краха игры», в то время как в сюжетной кампании попытка персонажа махнуть рукой на основную задачу (например, спасение мира), осесть в деревенской глуши и завести огород может вызвать серьёзные игровые проблемы. Роль [[мастер]]а при свободном вождении состоит в обеспечении «живого мира» и его адекватной реакции на действия персонажей в большей степени, чем в управлении игровым процессом. | ||
| − | При свободном вождении фактически невозможно следование готовым [[модуль|модулям]] и относительно высока роль импровизации. К плюсам свободного вождения принято относить высокую степень свободы игроков и богатые возможности для включения идей игроков в игровой процесс (фактически, игроки сами выбирают интересный им тип сюжета в каждый конкретный момент), к недостаткам — высокие шансы «пробуксовки», когда, в силу разницы знаний о [[сеттинг]]е, игроки не видят хороших возможностей для игры в нужном ключе и начинают скучать; достаточно высокие требования к игрокам (если в заданном сюжете могут стоять ограничения, чтобы участники не тянули процесс в разные стороны, как лебедь рак и щука, в свободном вождении это обеспечить сложнее), а также меньшую возможность для создания напряженного и интересного сюжета (в случае заранее заданного сюжета обычно можно обеспечить некоторые ключевые моменты, заранее продуманные сцены и так далее; при свободном вождении сюжет вырастает по ходу | + | При свободном вождении фактически невозможно следование готовым [[модуль|модулям]] и относительно высока роль импровизации. К плюсам свободного вождения принято относить высокую степень свободы игроков и богатые возможности для включения идей игроков в игровой процесс (фактически, игроки сами выбирают интересный им тип сюжета в каждый конкретный момент), к недостаткам — высокие шансы «пробуксовки», когда, в силу разницы знаний о [[сеттинг]]е, игроки не видят хороших возможностей для игры в нужном ключе и начинают скучать; достаточно высокие требования к игрокам (если в заданном сюжете могут стоять ограничения, чтобы участники не тянули процесс в разные стороны, как лебедь рак и щука, в свободном вождении это обеспечить сложнее), а также меньшую возможность для создания напряженного и интересного сюжета (в случае заранее заданного сюжета обычно можно обеспечить некоторые ключевые моменты, заранее продуманные сцены и так далее; при свободном вождении сюжет вырастает по ходу игры — и обычно без заданного плана). |
[[Категория:Терминология]] | [[Категория:Терминология]] | ||
Версия 16:09, 7 июня 2009
Свободное вождение, или песочница (англ. sandbox), фриплей (от англ. freeplay, «свободная игра») — подход к построению игрового процесса в настольной ролевой игре, подразумевающий отсутствие заранее придуманного сюжета, ключевых событий и некой заданной мотивации персонажей.
Приоритетным при свободном вождении является четкое представление игрового мира который, в лучшем случае, предоставляет возможность персонажам заняться чем угодно (а в худшем, к сожалению, оставляет игроков в полном недоумении, что же тут вообще можно делать?). При этом фактически любое действие персонажей (кроме заведомо самоубийственных) не вызывает «краха игры», в то время как в сюжетной кампании попытка персонажа махнуть рукой на основную задачу (например, спасение мира), осесть в деревенской глуши и завести огород может вызвать серьёзные игровые проблемы. Роль мастера при свободном вождении состоит в обеспечении «живого мира» и его адекватной реакции на действия персонажей в большей степени, чем в управлении игровым процессом.
При свободном вождении фактически невозможно следование готовым модулям и относительно высока роль импровизации. К плюсам свободного вождения принято относить высокую степень свободы игроков и богатые возможности для включения идей игроков в игровой процесс (фактически, игроки сами выбирают интересный им тип сюжета в каждый конкретный момент), к недостаткам — высокие шансы «пробуксовки», когда, в силу разницы знаний о сеттинге, игроки не видят хороших возможностей для игры в нужном ключе и начинают скучать; достаточно высокие требования к игрокам (если в заданном сюжете могут стоять ограничения, чтобы участники не тянули процесс в разные стороны, как лебедь рак и щука, в свободном вождении это обеспечить сложнее), а также меньшую возможность для создания напряженного и интересного сюжета (в случае заранее заданного сюжета обычно можно обеспечить некоторые ключевые моменты, заранее продуманные сцены и так далее; при свободном вождении сюжет вырастает по ходу игры — и обычно без заданного плана).
