Гравиметрические двигатели — различия между версиями
(Добавление категорий) |
|||
Строка 6: | Строка 6: | ||
Гравиметрические двигатели не выбрасывают реактивную струю для передвижения аппарата, но манипулируют гравитационным притяжением (или отталкиванием) корабля для перемещения его в определенном направлении. Одним из побочных следствий использования гравиметрического привода является возможность создания искусственного поля тяжести, позволяющего экипажу работать в привычных и комфортных для него условиях. | Гравиметрические двигатели не выбрасывают реактивную струю для передвижения аппарата, но манипулируют гравитационным притяжением (или отталкиванием) корабля для перемещения его в определенном направлении. Одним из побочных следствий использования гравиметрического привода является возможность создания искусственного поля тяжести, позволяющего экипажу работать в привычных и комфортных для него условиях. | ||
+ | [[Категория:Вавилон 5]] | ||
+ | [[Категория:Технологии Вавилона 5]] |
Версия 16:48, 15 января 2014
Технология из сеттинга Вавилон 5, позволяющая компенсировать возникающие при манёврах перегрузки и создавать на борту космического аппарата привычные условия для экипажа без использования центробежной силы. Несмотря на все попытки использовать гравитацию в качестве тяги для звездолетов, технология людей все еще не позволяет на практике использовать гравиметрические двигатели. Однако другие инопланетные расы пользуются ими уже не первое столетие. После присоединения человечества к Межзвездному Альянсу, земляне получили технологии, необходимые для создания гравиметрического двигателя, от минбарцев. Впервые эти двигатели были применены на новом типе кораблей Вооруженых Сил Земли: эсминцах типа "Экскалибур".
Однако, по неподтвержденным сведениям, Земное Содружество и ранее вело работы над собственным вариантом гравиметрического двигателя, базировавшимся на каких–то трофейных образцах; его предполагалось установить на следующем за эсминцами типа "Омега" поколении земных военных кораблей. Возможно, этими двигателями намеревались оснастить эсминцы типа "Колдун", но это спорная гипотеза, подтверждений которой в канонических источниках не найдено.
Гравиметрические двигатели не выбрасывают реактивную струю для передвижения аппарата, но манипулируют гравитационным притяжением (или отталкиванием) корабля для перемещения его в определенном направлении. Одним из побочных следствий использования гравиметрического привода является возможность создания искусственного поля тяжести, позволяющего экипажу работать в привычных и комфортных для него условиях.