Гравиметрические двигатели — различия между версиями
(Добавление категорий) |
Radaghast (обсуждение | вклад) (перекатегоризация) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | Технология из сеттинга Вавилон 5, позволяющая компенсировать возникающие при манёврах перегрузки и создавать на борту космического аппарата привычные условия для экипажа без использования центробежной силы. | + | Технология из сеттинга [[Вавилон-5]], позволяющая компенсировать возникающие при манёврах перегрузки и создавать на борту космического аппарата привычные условия для экипажа без использования центробежной силы. Несмотря на все попытки использовать гравитацию в качестве тяги для звездолетов, технология людей все еще не позволяет на практике использовать гравиметрические двигатели. Однако другие инопланетные расы пользуются ими уже не первое столетие. |
| − | Несмотря на все попытки использовать гравитацию в качестве тяги для звездолетов, технология людей все еще не позволяет на практике использовать гравиметрические двигатели. Однако другие инопланетные расы пользуются ими уже не первое столетие. | + | После присоединения человечества к [[Межзвёздный Альянс|Межзвёздному Альянсу]] земляне получили технологии, необходимые для создания гравиметрического двигателя от минбарцев. Впервые эти двигатели были применены на новом типе кораблей Вооружёных Сил Земли: эсминцах типа «Экскалибур». |
| − | После присоединения человечества к | ||
| − | Однако, по неподтвержденным сведениям, Земное Содружество и ранее вело работы над собственным вариантом гравиметрического двигателя, базировавшимся на | + | Однако, по неподтвержденным сведениям, [[Земное Содружество]] и ранее вело работы над собственным вариантом гравиметрического двигателя, базировавшимся на каких-то трофейных образцах; его предполагалось установить на следующем за эсминцами типа «Омега» поколении земных военных кораблей. Возможно, этими двигателями намеревались оснастить эсминцы типа «Колдун», но это спорная гипотеза, подтверждений которой в канонических источниках не найдено. |
Гравиметрические двигатели не выбрасывают реактивную струю для передвижения аппарата, но манипулируют гравитационным притяжением (или отталкиванием) корабля для перемещения его в определенном направлении. Одним из побочных следствий использования гравиметрического привода является возможность создания искусственного поля тяжести, позволяющего экипажу работать в привычных и комфортных для него условиях. | Гравиметрические двигатели не выбрасывают реактивную струю для передвижения аппарата, но манипулируют гравитационным притяжением (или отталкиванием) корабля для перемещения его в определенном направлении. Одним из побочных следствий использования гравиметрического привода является возможность создания искусственного поля тяжести, позволяющего экипажу работать в привычных и комфортных для него условиях. | ||
| − | + | [[Категория:Технологии Вавилона-5]] | |
| − | [[Категория:Технологии Вавилона 5]] | ||
[[Категория:Фантастика]] | [[Категория:Фантастика]] | ||
Текущая версия на 16:52, 13 марта 2015
Технология из сеттинга Вавилон-5, позволяющая компенсировать возникающие при манёврах перегрузки и создавать на борту космического аппарата привычные условия для экипажа без использования центробежной силы. Несмотря на все попытки использовать гравитацию в качестве тяги для звездолетов, технология людей все еще не позволяет на практике использовать гравиметрические двигатели. Однако другие инопланетные расы пользуются ими уже не первое столетие. После присоединения человечества к Межзвёздному Альянсу земляне получили технологии, необходимые для создания гравиметрического двигателя от минбарцев. Впервые эти двигатели были применены на новом типе кораблей Вооружёных Сил Земли: эсминцах типа «Экскалибур».
Однако, по неподтвержденным сведениям, Земное Содружество и ранее вело работы над собственным вариантом гравиметрического двигателя, базировавшимся на каких-то трофейных образцах; его предполагалось установить на следующем за эсминцами типа «Омега» поколении земных военных кораблей. Возможно, этими двигателями намеревались оснастить эсминцы типа «Колдун», но это спорная гипотеза, подтверждений которой в канонических источниках не найдено.
Гравиметрические двигатели не выбрасывают реактивную струю для передвижения аппарата, но манипулируют гравитационным притяжением (или отталкиванием) корабля для перемещения его в определенном направлении. Одним из побочных следствий использования гравиметрического привода является возможность создания искусственного поля тяжести, позволяющего экипажу работать в привычных и комфортных для него условиях.
